半岛风光370二手车(370是什么车？)

　　半岛370是东风风光370，该车共有三款车型，分别为精英型居家版、精英型旅行版和尊享型，采用“5加2”座椅布局，均搭载1.5L发动机。东风风光370的长宽高分别是4565mm、1725mm、1790mm，轴距是2725mm。在安全配置上，东风风光370全系配备了四轮碟刹制动系统、主副驾双限力安全带、双气囊、ABS、倒车雷达、发动机电子防盗系统、360度无死角全景泊车系统、胎压监测、前后门灯、外后视镜加热、行车记录仪、倒车视频影像、电子手刹、上坡辅助等配置。

　　最满意的就是这台车是自动挡的，这个就是我买这台车的原因，比较就目前而言，路面上堵车实在是非常饿流行，想不流行都不行。以前也开过手动挡的送货，一路上是停停走走半岛，手动的，需要离合配合刹车一起来。空间也是我非常满意的地方，这个后两排放到，这个空间局势非常的巨大了，一般的东西完全能够装得下。

　　不满意的地方是：没有前置雷达，也没有倒车影像，这样停靠车辆的时候就很麻烦了。再就是动力还是有点低，如果是2.0或是1.5T的应该是比较合适的，不然一个是起步慢，再就是不能够开空调，不然就会让你感受到，其他车辆在身边蹭蹭超过去的感觉。

　　这个满意，绝对是非常的满意，这个车除了有自动挡，这个空间也是让我非常满意的了。后面放平有奖金一米六七的左右的长度空间。高度和宽度都不错，这个是这台车两个亮点的其中的一个。

　　舒适性就一般般了，前排座椅不是具有高低调节只有手动的前后调节以及靠背角度的调节，不能够高低调节，这个其实和，第二排虽然靠背能够调节角度，但是座垫太硬，不是舒服。

　　外观还行吧，大大方方的，反正看着不小气，但是这个后面的窗子如果能够设计成连贯的黑色就好了，就像悬浮车顶一样了非常的好看了。这个还是没有天窗这个看着就舒服的配置，

　　这个就是不提了，实在是太简单了。这有一共中控台上面有一个触控的液晶屏，也就这个长面子的好东西，却也是经常性的反应迟钝，点击的放映还行，滑动的反应实在是太慢了，不知道有没有可能提升一下

　　这个由于车子本身不带，通过加油计算应该在9至10个油耗，这个是通过加油以及里程计算的，准确率不知是不是准确

　　不开空调半岛，跑起来以后动力还是不错的，起步时动力稍差一些，跑起来还是可以的，再就是坡路上提速填满看了

　　这个车方向盘的手感还可以，其他的就一般般吧。这个基本都上是没有什么操控感而言的，

　　汽车市场的日新月异，让很多汽车生产公司都在努力竞争，争取拿到更多的市场份额。都说买车就要买一台符合自己心意的车，毕竟车子是自己驾驶的，今天给大家推荐的是风光370，小编选择的版本是2018款?S370?1.5L?CVT豪华型?7座，官方指导价6.99万元。在动力方面，这台风光370有着不错的动力系统，搭载了1.5L的发动机最大马力116Ps，峰值的扭矩147.5N·m，使用的为CVT无级变速箱，这样的动力配置足够满足日常的使用，底盘悬架方面，前后分别使用了麦弗逊式独立悬架/五连杆螺旋簧随动桥悬架的悬架，行驶起来对于颠簸的过滤不错，不会有多余的回弹。下面让我们看一下它的静态方面表现半岛。

　　从车辆的的外观上来看，这台风光370的整体表现足以用良心二字来形容。在前脸的部分中，中网进气格采用了家族传统的设计样式，虽然没有太多的新意，但是看起来却变得比以前更加的精致。车头部分的大灯组样式新颖，打开大灯，灯光的亮度在夜间行驶也能带来不错的视野。车身侧面的处理采用的方式和很多类似车型相似，线条看起来很明显，一些棱角的设计看起来很美观，整体车身的设计不仅没有影响乘坐的空间，反而给这台车带来了年轻运动的感觉，整体看起来动感十足。

　　在内饰上来讲，这台风光370的表现在同等价位的车辆中也是非常优秀的，车厂在内饰这一点上为这台车营造了不错的乘坐氛围半岛。坐在车内，映入眼帘的就是拼接的设计方式，看起来很温馨又包含了当代人对科技感的需求，中控台和挡位操作区的许多细节的处理都很到位，运用的材质在这样的售价里也是物有所值。除了这些之外，制造商还为这台车配备了很多实用的功能，空调出风口的位置分布的也很人性化。

　　4565*1725*1810mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要，使用2725mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感，空间水平处于这个级别的主流水平，所以说大家不用担心后排空间较小，满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看，使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适。这台车储物空间的分布也很够用，储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品，副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错，内部空间看起来足够规整。

　　风光370是基于风光360的升级产品，两者在车身尺寸及外观轮廓方面保持了较高的相似度。新车在风光360的基础上对车头及车位样式进行了调整，并增加了55mm的车身长度。风光370的配置由低到高分别是精英型、尊享型和智能型，并且还有汽油和柴油两种动力系统。

　　与车头相比，车尾的变化要稍大一些。首先是隐藏的D柱，还有悬浮式的尾窗，让风光370的尾部看起来一体感更强。此外，为了保证倒车时候的安全性，实拍车辆配备了双探头的倒车雷达，以及摄像头。

　　中控台的样式沿袭了风光360的造型风格，T字形的布局+全黑的配色，整体没有鲜明的亮点。平庸之道更是稳妥的良策，更容易被大部分用户所接受。中控台采用硬质塑料制成，对于这个价位的车型来说已在意料之中。此处的做工也较为中规中矩，处于同类车型的中等水平。

　　储物空间的数量和尺寸被更多的用户所重视，特别是MPV这类注重实用的车型。分光370在这方面做得就不错。首先是数量较多，并且均匀分布于车厢内，充分考虑到了每位乘客的需求，总体的表现值得肯定半岛。

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